Ο κόσμος στέκεται… παγωμένος στο κατώφλι μιας νέας πετρελαϊκής πραγματικότητας
Η κατάσταση στη Μέση Ανατολή παραμένει στάσιμη. Το Στενό του Hormuz παραμένει αποκλεισμένο και οι ενεργειακές υποδομές εξακολουθούν να διατρέχουν σοβαρό κίνδυνο περαιτέρω επιθέσεων.
Εάν αυτή η τεταμένη κατάσταση συνεχιστεί για έναν ακόμη μήνα, οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου αναπόφευκτα θα εκτοξευθούν στα 180 δολάρια, αν όχι στα 200 δολάρια, ανά βαρέλι μέχρι τα τέλη Απριλίου.
Αυτό το σενάριο δεν φαίνεται πλέον απίθανο.
Όλα καταρρέουν…
Ωστόσο, το συγκεκριμένο νούμερο καθίσταται λιγότερο σημαντικό όταν η τιμή ξεπεράσει ένα σημαντικό όριο.
Μετά από αυτό, όλα καταρρέουν σαν πύργος από τραπουλόχαρτα και η τιμή καθίσταται άνευ σημασίας.
Οι ειδικοί εκτιμούν αυτό το όριο στα 150 δολάρια ανά βαρέλι.
Μετά από αυτό, θα συμβούν δραματικές αλλαγές, οι οποίες ουσιαστικά θα οδηγήσουν στην πέμπτη μεγαλύτερη ενεργειακή κρίση στην παγκόσμια ιστορία.
Οι ωφελημένοι
Προς το παρόν, η Ρωσία και οι ΗΠΑ επωφελούνται από την αυξανόμενη τιμή του πετρελαίου.
Αλλά όταν αυτή αυξηθεί πολύ, κανείς δεν θα μπορεί να το αγοράσει και η ζήτηση θα μειωθεί κατακόρυφα.
Επειδή η παραγωγή και η μεταφορά αγαθών με τόσο υψηλό κόστος καυσίμων και ενέργειας καθίσταται απλώς ασύμφορη.
Είναι πιο εύκολο να κλείσετε ή να μειώσετε σημαντικά την επιχείρησή σας και να περιμένετε καλύτερες συνθήκες.
Αυτό έχει συμβεί περισσότερες από μία φορές.
Όλα θυμίζουν την περίοδο 1973-1975
Η πρώτη πετρελαϊκή κρίση στην ιστορία συνέβη την περίοδο 1973-1975 μετά το αραβικό εμπάργκο.
Τότε, η τιμή του πετρελαίου σχεδόν πενταπλασιάστηκε, από 3,20 δολάρια σε 14 δολάρια το βαρέλι.
Τώρα, για να βυθιστεί ολόκληρος ο κόσμος σε μια νέα ενεργειακή κρίση, θα χρειαζόταν μόνο μια αύξηση της τιμής κατά 2,5 φορές, από το επίπεδο των 65 δολαρίων ανά βαρέλι του Ιανουαρίου.
Σε εξέλιξη η κρίση
Φυσικά, η πετρελαϊκή κρίση είναι ήδη σε εξέλιξη, αλλά μέχρι στιγμής έχει επηρεάσει περίπου το μισό κόσμο – δηλαδή, εκείνους που εισάγουν πετρέλαιο και καύσιμα μέσω του Στενού του Hormuz.
Οι εξαγωγείς, εν τω μεταξύ, δεν υποφέρουν ακόμη, αλλά αγοράζουν την αφρόκρεμα. Αλλά το αργό πετρέλαιο Brent έχει ήδη φτάσει τα 120 δολάρια.
Εάν η σύγκρουση δεν επιλυθεί και το Στενό του Hormuz παραμείνει αποκλεισμένο, η τιμή του μαύρου χρυσού θα συνεχίσει να αυξάνεται με κάθε εβδομάδα που περνά.
Ανησυχητικό ορόσημο
Η Saudi Aramco, η μεγαλύτερη σαουδαραβική πετρελαϊκή εταιρεία, πουλάει ήδη το ελαφρύ αργό πετρέλαιο της μέσω του λιμανιού της στην Ερυθρά Θάλασσα στα 125 δολάρια ανά βαρέλι, πάνω από την τιμή της αγοράς.
Οι αναλυτές της εταιρείας πιστεύουν ότι η τιμή θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 10-15 δολάρια κάθε εβδομάδα: πρώτα 140 δολάρια, στη συνέχεια 150 δολάρια και την τρίτη και τέταρτη εβδομάδα, 165 και 180 δολάρια ανά βαρέλι.
Όσο περισσότερο διαρκεί η σύγκρουση, τόσο μεγαλύτερες είναι οι πιθανότητες να δούμε τόσο υψηλές τιμές.
Γιατί θα συμβεί αυτό; Επειδή με κάθε εβδομάδα που περνά, τα αποθέματα πετρελαίου των χωρών που δεν λαμβάνουν πετρέλαιο από τη Μέση Ανατολή θα αρχίσουν να μειώνονται και η φυσική έλλειψη πρώτων υλών θα γίνει πιο έντονη.
Οι προσδοκίες της αγοράς
Μέχρι τώρα, ο μόνος λόγος που η τιμή δεν έχει εκτοξευθεί στα 150 δολάρια ή υψηλότερα είναι επειδή η αγορά ήλπιζε και πίστευε σε ένα γρήγορο τέλος της σύγκρουσης.
Ωστόσο, κάθε φορά, οι προσδοκίες διαψεύδονταν. Οι ΗΠΑ συνεχίζουν να παίζουν αυτό το παιχνίδι.
Αυτή την εβδομάδα, η αγορά πάγωσε λόγω του τελεσιγράφου του Donald Trump προς το Ιράν, το οποίο θα διαρκέσει μέχρι την Παρασκευή.
Εάν η Τεχεράνη δεν ανοίξει το Στενό, ο πρόεδρος των ΗΠΑ υπόσχεται να το βυθίσει στο σκοτάδι χτυπώντας ιρανικούς σταθμούς παραγωγής ενέργειας, συμπεριλαμβανομένου του πυρηνικού σταθμού Μπουσέρ.
Αυτό το σενάριο θα πυροδοτήσει έναν νέο γύρο αντιποίνων από το Ιράν και θα καταστρέψει κάθε πιθανότητα τερματισμού της σύγκρουσης αυτή την εβδομάδα.
Στη συνέχεια, οι τιμές θα μπορούσαν να αυξηθούν ακόμη πιο γρήγορα από ό,τι περιμένουν οι Σαουδάραβες.
Ντόμινο κραχ
Τι θα συμβεί όταν οι τιμές ξεπεράσουν τα 150 δολάρια ανά βαρέλι; Το κόστος των μεταφορών, της ασφάλισης και της εφοδιαστικής θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο.
Στη συνέχεια, οι τιμές των προϊόντων διύλισης πετρελαίου – βενζίνη, ντίζελ, καύσιμο αεριωθούμενων – καθώς και του φυσικού αερίου, του άνθρακα και της ηλεκτρικής ενέργειας θα εκτοξευθούν σε νέα υψηλά.
Αυτό θα προκαλέσει την εκτόξευση του πληθωρισμού και την υποτίμηση των εθνικών νομισμάτων.
Εργοστάσια και επιχειρήσεις θα μειώσουν την παραγωγή ή θα κλείσουν εντελώς, οι εργαζόμενοι θα σταλούν σε άδεια άνευ αποδοχών, μερικές φορές με άδεια άνευ αποδοχών, και θα μετρήσουν τις απώλειές τους.
Θα έρθει μια στιγμή που το κλείσιμο των επιχειρήσεων θα σημαίνει μικρότερες απώλειες από τη λειτουργία με τόσο υψηλό κόστος καυσίμων, ενέργειας και παράδοσης.
Ο ρόλος της Κίνας
Χώρες με άφθονους πόρους, όπως η Κίνα, θα αρχίσουν να διαθέτουν κεφάλαια για την υποστήριξη πολιτών και επιχειρήσεων.
Ωστόσο, εκείνες με μεγαλύτερη εξάρτηση από το πετρέλαιο της Μέσης Ανατολής και χαμηλότερα ενεργειακά αποθέματα θα αναγκαστούν να λάβουν αυστηρότερα μέτρα: εισαγωγή δελτίου στα βενζινάδικα, μείωση των μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των αεροπορικών ταξιδιών, κλείσιμο κυβερνητικών ιδρυμάτων, σχολείων, νηπιαγωγείων, πανεπιστημίων και βιομηχανικών επιχειρήσεων, συμπεριλαμβανομένων των διυλιστηρίων πετρελαίου. Το βιοτικό επίπεδο θα καταρρεύσει.
Όλα αυτά θα είναι συνέπεια της σοβαρής έλλειψης πετρελαίου.
Τριγμοί στην Ασία
Η Ιαπωνία, η οποία λάμβανε έως και 95% του πετρελαίου της από τη Μέση Ανατολή, κινδυνεύει, όπως και η Νότια Κορέα, η οποία αγόραζε περίπου το 75% του πετρελαίου της από την περιοχή.
Η κατάσταση της Ινδίας είναι επίσης αρχικά δύσκολη, αλλά χάρη στην αγορά ρωσικού πετρελαίου, θα πρέπει να τα πάει καλύτερα.
Οι φτωχότερες χώρες – το Πακιστάν, η Σρι Λάνκα, η Αίγυπτος και αρκετές άλλες – θα βρεθούν φυσικά στην πιο δύσκολη θέση.
Μπορούν να περιμένουν μια πολύ απότομη κατάρρευση των εθνικών τους νομισμάτων, σοβαρό πληθωρισμό και φτώχεια – και μια οξεία κοινωνική κρίση θα προστεθεί στην οικονομική.
Οι «θωρακισμένοι»
Υπό κανονικές συνθήκες, κανένας παράγοντας δεν επιθυμεί μια τόσο σοβαρή παγκόσμια κρίση, καθώς θα επηρέαζε τους πάντες χωρίς εξαίρεση.
Ωστόσο, αυτή η κατανόηση δεν έχει αποτρέψει την εμφάνιση τέτοιων κρίσεων σε όλη την ιστορία λόγω της αδυναμίας των χωρών να ξετυλίξουν το τεράστιο κουβάρι των μακροχρόνιων παραπόνων, διεκδικήσεων και φιλοδοξιών που χαρακτηρίζει τη Μέση Ανατολή.
Ταυτόχρονα, υπάρχουν πάντα χώρες που μπορούν να ανακάμψουν από μια τέτοια παγκόσμια κρίση γρηγορότερα και καλύτερα από τις φτωχότερες χώρες.
Μια κρίση ακολουθείται πάντα από ανάκαμψη.
Η τελευταία φορά που σημειώθηκε παρόμοιο πετρελαϊκό σοκ ήταν το 2008. Τότε, οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν σχεδόν στα 150 δολάρια ανά βαρέλι, οδηγώντας σε απότομη πτώση της ζήτησης.
Σε αυτό το πλαίσιο, οι τιμές του πετρελαίου φυσικά έπεσαν κατακόρυφα στα 45 δολάρια τον Ιανουάριο του 2009.
Είδαμε μια παρόμοια πτώση της ζήτησης και των τιμών στη χειρότερη μορφή της κατά τη διάρκεια της κρίσης COVID-19.
www.bankingnews.gr
https://www.ksipnistere.com/2026/03/%ce%ad%cf%81%cf%87%ce%b5%cf%84%ce%b1%ce%b9-%ce%b5%ce%bd%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b5%ce%b9%ce%b1%ce%ba%ce%ae-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%b1%ce%b9%ce%b3%ce%af%ce%b4%ce%b1-%cf%84%ce%bf-%cf%80%ce%b5%cf%84%cf%81.html
0 Σχόλια