Πότε θα ξαναδούμε τη βενζίνη στα 1,50 ευρώ; Οι λόγοι που κρατούν ψηλά την τιμή στην αντλία







Για τον Έλληνα οδηγό, η τιμή της βενζίνης στα 1,50 ευρώ το λίτρο μοιάζει πλέον με μακρινή ανάμνηση. Με τη μέση τιμή της απλής αμόλυβδης να κινείται σήμερα γύρω στα 2,20 ευρώ το λίτρο, το ερώτημα για το πότε θα επιστρέψουμε σε εκείνα τα επίπεδα είναι κάτι παραπάνω από εύλογο.
Παραγγείλτε Πετρέλαιο Θέρμανσης



Τα εμπόδια από τη διεθνή αγορά πετρελαίου

Η πορεία του Brent: Η διεθνής αγορά παραμένει εξαιρετικά ασταθής, με το Brent να διατηρείται πάνω από τα 105 δολάρια το βαρέλι, τροφοδοτούμενο από γεωπολιτικές εντάσεις και φόβους για τις ροές ενέργειας από τη Μέση Ανατολή.
Παρακολούθησε Τιμές Συναλλάγματος


Οι προοπτικές: Σύμφωνα με τις διεθνείς εκτιμήσεις, οι τιμές αναμένεται να παραμείνουν αυξημένες μέχρι να ομαλοποιηθούν πλήρως οι παγκόσμιες ροές και να αναπληρωθούν τα αποθέματα, καθιστώντας δύσκολη οποιαδήποτε απότομη πτώση.
Παρακολουθήστε Σεμινάρια Οικονομικών




Ο καθοριστικός παράγοντας της φορολογίας

Ακόμη κι αν υπάρξει σημαντική αποκλιμάκωση στη διεθνή τιμή του αργού πετρελαίου, η τελική τιμή στην αντλία επηρεάζεται καταλυτικά από το ελληνικό φορολογικό πλαίσιο:
Προμηθευτείτε Βιομηχανικές Αντλίες


Ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ): Ο φόρος παραμένει σταθερά στα 70 ευρώ ανά 100 λίτρα (δηλαδή 0,70 ευρώ ανά λίτρο), ποσό που προστίθεται στη βασική αξία του προϊόντος, στα έξοδα διύλισης και εμπορίας, καθώς και στον ΦΠΑ.
Παραγγείλτε Πετρέλαιο Θέρμανσης



Η απόσταση των 70 λεπτών: Για να πέσει η τιμή από τα 2,20 στα 1,50 ευρώ, απαιτείται μείωση της τάξης του 32%, μια τεράστια πτώση που δεν μπορεί να επιτευχθεί μόνο με τη διακύμανση του πετρελαίου.
Τι θα χρειαζόταν για μια τέτοια αλλαγή;

Ρεαλιστικά, η επιστροφή στα 1,50 ευρώ απαιτεί έναν συνδυασμό ευνοϊκών παραγόντων: διατηρήσιμη πτώση των διεθνών τιμών, πλήρη εξομάλυνση των ενεργειακών μεταφορών, ευνοϊκή συναλλαγματική ισοτιμία και, κυρίως, κάποια ουσιαστική παρέμβαση στη φορολογία των καυσίμων.
Επιλέξτε Λιπαντικά Οχημάτων




Μπορεί βραχυπρόθεσμα να υπάρξουν μικρές υποχωρήσεις ανάλογα με τις διακυμάνσεις στα διυλιστήρια, ωστόσο η επιστροφή σε τόσο χαμηλά επίπεδα τιμών παραμένει επί του παρόντος εξαιρετικά απομακρυσμένη.

Δημοσίευση σχολίου

0 Σχόλια